Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
310 руб.
Варианты цен
310 руб.
415 руб.
Варианты цен
415 руб.
685 руб.
Варианты цен
685 руб.
195 руб.
Варианты цен
195 руб.
Похожие товары
5 520 руб.
Варианты цен
5 520 руб.
Достаточно
1 065 руб.
Варианты цен
1 065 руб.
3 320 руб.
Варианты цен
3 320 руб.
2 310 руб.
Варианты цен
2 310 руб.
